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CAR

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BMW 330i에 WhetherTech mat 설치기 0. 시작 XC70으로 맺은 WhetherTech과의 인연은 매우 만족스럽다. 정말 아무것도 모르고 WhetherTech을 약 4년여 사용하여 왔는데, 불만스러운 부분이 거의 없어 Veloster다음으로 새로 들인 330i에 선물받은 코일매트 대신 WhetherTech을 다시 구매하려고 했다. 지난 XC70의 WhetherTech은 2016년 1월에 구매한 듯 하다. 1. 구매 구매과정에서보니 그 4년여 동안 국내 매트가 많이 다양해졌다. 3D 매트라는 것은 WhetherTech과 비슷했고, 차량과 함께 선물로 받은 코일매트라는 것도 두툼하니 느낌이 나쁘지 않다. 그러나 순정도 코일매트도 오염이 되면 먼지나 이물질들이 카펫실이나 코일사이에 박혀 들어가 청소할 때는 여전히 진공청소기를 필요로 하는것이 싫었..
Moriko의 Alcantara Headrest(pillow) 구매 및 사용기 0. 시작 얼마전 중고로 구매한 330i 시트의 헤드레스트는 여러모로 불만이 좀 많다. 아마도 BMW사의 차도 처음이고, 여태 타고 다닌 차량과는 큰 차이를 보인다. 뒤로 완전히 젖혀놓고, 있으면 주먹하나가 들어갈 만큼 공간이 있다. 그렇다고 머리를 앞으로 숙이며 운전을 하는 것도 아닌것 같은데, 머리가 헤드레스트에서 떨어져 있으니 불편하기 짝이 없다. 1. 구매 우연한 기회에 네이버카페에서 Alcantara Headrest의 추천글을 읽을 기회가 있었다. 제품 자체도 괜찮지만, 원가절감을 통해 꽤나 합리적인 금액으로 구매할 수 있다는 점도 알게 되었다. 가격은 그사이 더 떨어져 있었다. 운전석과 조수석에 설치할 생각으로 2개를 구매했다. (아무리 싸다고 뒷좌석까지 구매하기에는 부담스럽다.) 2. 알칸타..
K9 5일간의 시승기 (지금도 K9 앓이 중) 0. 시작 9월쯤인가 늦여름과 초가을 사이 언제쯤, 기아차의 K9시승에 대한 소식이 있었다. 모하비 같은 차종은 몇대 되지도 않았는데, 대놓고 파워블로거를 선별하겠다고 조건을 걸었었다. 하지만 K9의 시승조건은 별다른게 없어 혹시나 하는 마음에 신청하였다. 이제 만 5년이 다 되어 가는 XC70의 워런티 만료도 한 몫했다. 사실 고장나면 목돈이 깨질 차를 바꿀 시점이 되지 않았나 생각했기 때문이다. 그러고선 월요일 중국출장으로 인천공항의 라운지에 있는데, 이상한 번호로 전화가 와 확인해보니 시승이 당첨되어 그주 목요일부터 차주 월요일까지 차를 빌려준다고 한다. 출장일정은 다행이 목요일까지여서 금요일 차를 받기로 했다. 1. K9의 시승 시작 K9은 꽤 고급스러운 둥글둥글한 모습이면서 웬지 모를 익숙한 모..
[VELOSTER] BMC 흡기필터 세척 0. 시작 올 3월엔가 출고한 벨로스터에는 이것저것 신경쓰기 싫어서 그냥 계약시 TUIX 엔진성능패키지를 포함하였다. 여기에는 터보호스, 오일필터, 엔진오일(Mobil 1, 0W40), 흡기필터로 변경이 되는데, 누적 10,000km를 앞둔시점에서 엔진오일을 교환하고, 흡기필터를 청소한 것이다. 1. 엔진오일 교환 아주 오래전 초대 유로엑센트 때는 SPEED MASTER를 이용했지만, 최근 많이 보기 힘든 브랜드가 되었고, 로체때는 암스오일을 사용해왔다. XC70은 센터에서 아직 남아있는 오일 교환권으로 교환하니 뭘 사용하는지도 모르겠고, 차량의 교체시점이 점점 빨라져 벨로스터부터는 TUIX 튜닝으로 사용된 Mobil 1 대신 저렴하지만 괜찮다는 메가터보씬으로 사용하고 있다. 엔진오일은 1000km시점에..
Michelin의 CrossClimate +로 교체 0. 시작 2015년 3월식의 XC70은 전륜의 마모가 꽤 진행되어 이미 약 3년전에 전륜을 후륜으로 옮기면서, 전륜은 새로운 타이어를 장착하였다. 당시 이용했던 방법은 tirerack에서 2개를 현대해운의 '요걸루'를 이용하여 구매하였다. 이 과정에서 처음 주문 당시 주소지로 운송을 했어야 하는데, 주소지 근처의 장착점으로 지정하여 반품하고, 말도 안되는 반품비용으로 미국출장 중에 전화로 대략 한시간 가량을 떠든 적도 있었다. 그렇게 어렵게 받아 놓고는 집근처 장착점도 없어 김포까지 가는 수고를 거듭한 끝에 장착을 할 수 있었다. 당시 순정메이커인 Continental이 아닌 Michelin의 Pilot Sport A/S 3+를 장착했지만, 예상대로 시커먼 색의 타이어는 브랜드를 다르게 장착해도 티가 ..
문콕방지; DOORTECTION 0. 시작 소잃고 외양간 고치다.라는 말을 실감하는 순간이다. 차량 구매 후, 살까 말까하던 문콕방지 용품의 가격은 뒤도 돌아보지 않고 구매를 포기하게 만들어 왔다.결국 얼마전 조수석측의 문에서 문콕을 동반한 5cm가량의 스크래치를 보고야 말았는데, 이로 인해 쓰린 속을 움켜잡고, 문콕방지 용품을 망설임 없이 구매하게 되었다. 1. 제품선정 가격은 제품에 따라 차이가 제법나는 편이다.고정하는 방법에 따라 손잡이에 거는 방식과 자석식으로 문에 붙이는 방식이 있다.대체로 긴막대기 형태의 막대기로 편측을 가리고, 양측을 가리기 위해 한조로 구성되어 있는 제품이 대부분이다. 대부분의 제품이 추가 달린 꼬리같은 것이 달려 있어서 닫히는 문에 그 추와 꼬리를 넣어 분실을 방지하도록 되어 있다. 구매한 제품은 Doo..
XC70의 Intake Filter(LX1591/2 ; 흡기필터) 교환기 0. 시작 지난번에 캐빈필터와 함께 구매한 흡기필터(LX1591/2)를 캐빈필터(LAK387)를 교환할 때 한번에 교환치 않고, 오늘 봄을 맞이하여 교환하여 보았다. 예상했던대로 캐빈필터의 첫 교환시간이 약 1시간여 소요된 것에 비해 매우 짧은 10여분만에 교환할 수 있었다. 1. 준비 전동드라이버로 가장한 커다란 전동드릴과 각종 드라이버팁, 그리고 준비를 갖추었다. 고 생각했는데, 막상 내려가보니 아뿔싸! 별형드라이버가 필요하다. 결국 주차장에서 집으로 올라와서 별형 드라이버팁 셋트를 추가로 가지고 내려간 것으로 충분할 줄 알았는데, 끝날 때까지 후회한 것이 그릴용으로 장만해둔 목장갑하나 갖추지 않은 것으로 두고두고 후회했다.작업장소는 실내가 아닌 자동차보닛아래 부분으로 온갖 먼지가 쌓인 곳이다.결국 ..
Cabin filter, LAK387 장착기 0. 시작 며칠전 구매하여 1차 장착시도했지만, 별형 나사를 풀어낼 방법이 없어 마트를 찾아 별형 라쳇을 구매해 왔다.그리고 2차 장착을 시도했다. 1. 장착기 장착방법은 유투브나 앞서 구매기에 소개한 사이트를 비롯해서 많은 자료들이 인터넷에 널려 있다.그 자료를 열심히 찾아보고, 익히고, 또 복습하고, 다른 기종의 것들까지 여러차례 보면서 익혔다.그렇지만, 이번의 필터교체는 예상대로 실습이 배제된 공부가 얼마나 위험한 것인지를 절실히 깨닫는 또 다른 기회가 되고 말았다. 워낙에 다양한 자료들이 널려 있어, 상세한 내용은 생략하고 대략적인 느낌을 쓰려고 한다. 대시보드하부를 살펴 별형 스크류를 찾아 제거한다. 킥가드를 제거하면, 킥가드에 붙어있던 램프를 켜기위한 플러그를 분리한다. 필터출구를 막고 있는 ..